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大发彩票网是真的吗|共叙莞疆情⑰|戈壁滩变机场,广东援疆干部完成“不可能的任务”(附视频)

2020-01-11 09:41:37   阅读:397

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大发彩票网是真的吗,再过一段时间,范菁华就要从新疆第三师图木舒克市回到广东。相信当他登上飞机前回望图木舒克唐王城机场时,一定会回想起这座机场建设时候的点滴。

2017年2月,受广东省委组织部选派,范菁华和李平赴图木舒克支持机场援建工作。虽然是资深的民航人,但他们并没有建机场的经验,这几乎是一个“不可能的任务”。

为了建机场,范菁华光是去乌鲁木齐就飞了18万公里,在路上跑了2万多公里。在调动了各方资源,经过20个月的建设后,机场得以顺利投入运营。

“来援疆就是要把事情做好,虽然碰到很多困难,但是我们从来没有放弃过。”范菁华说。

机场极大促进当地经贸往来便利度

11月3日上午,新疆第三师图木舒克市51团的干部、教师等组团,前往广东东莞进行交流学习。

这一次,他们是从图木舒克市唐王城机场出发,如果不堵车的话,15至20分钟的车程,就能从市中心抵达机场。

而在两年多前,这里还是一片荒芜的盐碱地。图木舒克在喀什和阿克苏中间,在这座“两头挨不着”的小城市生活和工作的人如果要坐飞机出行,那是一件相当麻烦的事情。

“机场使一个地方的经济发展的效率提高了,很明显的就是,经商的人如今多了很多。”范菁华说。

图木舒克唐王城机场是兵团南疆首个支线机场项目,位于兵团第三师图木舒克市44团境内,距市中心约15公里,为国内4c级支线机场。该项目占地面积141.93公顷,总投资6.31亿元主要包括飞行区和航站区两大部分。

其中,飞行区规划跑道长2600米、宽45米,规划民用停机坪位和通用停机坪位各4个;航站区调整后的规划总建筑面积为16530平方米,其中:航站楼建筑面积6000平方米,其它辅助设施建筑面积10530平方米,绿化面积45200平方米。

图木舒克唐王城机场建成后,最大可起降b737—800及a320飞机机型。

从数据可见,这个机场并不算大。但要在图木舒克建机场,每一步都困难重重。

“机场的体量大小不同,但是要建机场,各方面的功能和要跑的流程是一样的。说白了,飞机要在这里飞起来,都是要一关关去验收。”他说,“广东人,遇到困难,还是能够想出解决的办法。”

看到飞机起飞自己都觉得不可思议

事实上,建设这个机场遇到的那些困难,远比他所描述的复杂。

2017年2月,范菁华和李平,受广东省委组织部选派,分配至广东省援疆前指驻师市工作队,赴图木舒克市支持机场援建工作。

在报名的时候,范菁华是第一个举手的,因为他觉得援疆对于民航人来说,是一件特别有意义的事。

“唯一让人感到意外的是,在来之前我以为是来做运营的,来了后才发现机场这里还是一大片戈壁滩。”他说。

范菁华清楚记得,那是在2017年3月2日的一次会议上,三师图市的领导们一致推选他为机场建设的负责人,他推辞再三无果只能答应。

“虽然做了几十年民航,但我们都是搞运营的,要建机场,我想都没想过。”他说。

而在图木舒克,他们想组建一支专业团队也是不可能的事,因为这里也没有从事民航业的人。团队只有七八个人,不是刚从学校毕业的,就是专业不对口的。

“建机场是一件很专业的事情,也是一个成熟的产业链,每个环节都有专门的专业人士和公司去负责,而我们什么都没有。”范菁华说。

他们要面对的,是没有专业技术人员、导航台选址申报工作严重滞后导致施工图未设计、通讯频率无法申请、供油区施工图漏项未设计、塔台超高等14项严重影响工程进度的致命问题。

“图木舒克太偏僻,建机场需要的材料很多都要从其他省份运过来,路上有很多不确定性。在这里施工,电焊的气都要从喀什和阿克苏运过来,有时候施工的机械坏了,在当地修不了,又得送到这两个地方去修。”范菁华说,因为地质问题,在建跑道的时候他们就挖了120万立方米的土,以重新把跑道的基础打好。

为了解决这些问题,除了咬紧牙关、撸起袖子加油干外,范菁华还想到了借助外脑。

“在建设机场的过程中,哪个环节不会的,就去乌鲁木齐找懂的人帮忙;哪个技术不懂的,就发回去找专家解决。最重要的是思路要清楚,在这个阶段要解决什么问题,找到最好的人来帮忙就行。”他说,在不到两年的时间,他们先后圆满完成了图木舒克机场的消防验收、竣工验收、校飞、试飞、行业验收、许可检查等诸多重要工作。2018年12月26日,图木舒克唐王城机场正式实现首航。

“当看到飞机在机场起飞的时候,我自己都觉得很不可思议。”

来援疆遇到困难再大也要把事情干好

目前,图木舒克唐王城机场已经开通“图木舒克-乌鲁木齐”(一日两班)、“克拉玛依-库尔勒-图木舒克-喀什”、“阿克苏-图木舒克-喀什”、“北京-乌鲁木齐-图木舒克”(一票到底、行李直挂模式)等航线。

在今年10月27日正式开通的图木舒克经停乌鲁木齐往返郑州航线,是图木舒克首条出疆航线。为推动机场运营步入正轨,广东省再次增派了两名柔性人才支援图市机场援建工作。

机场的投入运营,极大地促进了第三师图木舒克市的经贸往来及市民出行的便利程度。

今年1月1日至9月9日,该机场旅客吞吐量累计超过10万人次,提前完成机场总规划设计的“到2020年旅客年吞吐量达8万人次”目标,预计全年将突破15万人次。

如今,在解决了机场的建设和运营问题后,范菁华和李平即将功成身退。但回想起这一路走来,范菁华还是颇有感触。

“我们是来援疆的,国家援疆,是要求援疆干部实实在在做些事。我们民航人的初心,是服务当地的经济社会发展和老百姓的出行;虽然在机场建设过程中遇到了很多困难,但我们从来没有放弃过。想到国家的要求、省里的嘱托,再难也要把事情做好,这就是我们的信念。”范菁华说。

【图文/视频】龚名扬

【作者】 龚名扬

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端